Silnik SCM 025-108 M2

SCM 025-108 M2 to seria wytrzymałych nabojowych silników tłokowych osiowych z przesuniętym kołnierzem przeznaczonych w szczególności do napędów wciągarek, obrotnic, kół i gąsienic.

SCM 025-108 M2 są silnikami osiowymi o konstrukcji łamanej z tłokami sferycznymi. Nowoczesna konstrukcja zapewnia zwartą konstrukcję silnika, niewielką liczbę ruchomych części, wysoki moment rozruchowy oraz wysoką niezawodność i sprawność. Gama ta pokrywa cały zakres objętości geometrycznych 25-108 cm3/obr. przy maksymalnym ciśnieniu 400 bar. Silniki wyposażone zostali w odpowiednio zwymiarowane podwójne łożyska stożkowe, pozwalające na duże obciążenia wału i prowadzące do doskonałej charakterystyki prędkości. Wysoki poziom niezawodności wynika ze starannego doboru materiałów, metod hartowania, struktury powierzchni oraz procesu produkcyjnego, które razem zapewniają wysoką jakość.

ZALETY PRODUKTU

DANE TECHNICZNE

SCM 025–108 M2		025	034	040	047	056	064	084	090	108
Objętość geometryczna
cm³/obr		25.4	34.2	41.2	47.1	56.7	63.5	83.6	90.7	108.0
Ciśnienie robocze
bar	max chwilowe max ciągłe	400 350	400 350	400 350	400 350	400 350	400 350	400 350	400 350	350 300
Prędkość
obr/min	max chwilowa max ciągła min ciągła	7000 6300 300	7000 6300 300	6300 5700 300	6300 5700 300	6300 5700 300	6300 5700 300	5200 4700 300	5200 4700 300	5200 4700 300
Moc
kW	max chwilowa max ciągła	86 40	115 55	125 60	145 65	175 80	195 90	215 100	230 110	230 110
Moment rozruchowy, wartość teoretyczna
Nm/bar		0.40	0.54	0.66	0.75	0.89	1.00	1.33	1.44	1.71
Moment bezwładności (x 10^-3)
kg m²		1.1	1.1	2.6	2.6	2.6	2.6	7.4	7.4	7.4
Waga
kg		11.0	11.0	18.3	18.3	18.3	18.3	26.0	26.0	26.0

Dane dotyczące obrotów na minutę są oparte na maksymalnej dopuszczalnej prędkości obwodowej łożyska stożkowego.
Dane dotyczące maksymalnej mocy przerywanej mogą się różnić w zależności od zastosowania. W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Sunfab.
Dane dotyczące mocy ciągłej są oparte na maksymalnej mocy wyjściowej bez zewnętrznego chłodzenia obudowy silnika.
Praca przerywana jest zdefiniowana w następujący sposób: maksymalnie 6 sekund na minutę, np. szczytowe obroty podczas rozładunku lub przyspieszania.